Как показывают статистические данные спортивные игры, выходят каждый год в большом количестве. Минимальные изменения, которые смогут заметить только те люди, что хорошо знакомые с предыдущей версией игры, очередное обещание больше возможностей и реальности обновление списков команд, арены и все готово, игру можно опускать в пользование. Но вот возьмем, к примеру, Electronic Arts с футбольным и хоккейным симулятором старается держать планку высоко, а вот Codemasters совсем утомилась.
«Формула-1» в прошлом году также пережила кое-какие изменения: усовершенствованный 1,6-литровый двигатель, другие повышенные требования к аэродинамической и носовой части болида. Если все более детально проанализировать, то можно сделать вывод что официальная игра F1 шагнула немного назад. Главным разочарованием является то, что Codemasters решила убрать прекрасный «классический режим», в каком в игрока была отличная возможность ездить на болидах 70-х годов. Кому начали мешать самые увлекательные заезды F1 2013 понять тяжело. И что является очень странным, взамен разработчики вообще ничего не смогли предоставить. О некстгене советую даже не мечтать, так как игру выпустили только для PlayStation 3, Xbox 360, а также PC, так что графика является довольно слабой, в особенности, если сравнить с рейсингами для современных консолей. Болиды в новой версии смотрятся хорошо, но вот окружение на самих гоночных трассах скудное, а эффект дождя больше никого не впечатляет. Картинка просто устарела.
В режиме «карьера» есть возможность выбрать любую понравившуюся команду это может быть как слабая Caterham, так и более уверенная в себе Mercedes AMG Petronas, какая в этом сезоне показала высокий результат благодаря усовершенствованным болидам W05. Новая игра смогла сохранить корни симулятора: хорошо, что разработчики додумались оставить практику и квалификационный уровень. Во время прохождения высокого уровня сложности лучше всего не игнорировать его и быть внимательным, так как конкуренты здесь, словно роботы стараются не совершать каких-либо ошибок и всегда мчатся на трасе на пределах своих возможностей. В F1 2014 даже по асфальту после дождя болиды несутся достаточно уверенно, а находясь на сухой трассе, летят, словно по рельсам. Больше нет необходимости постоянно сдерживать болид и заднюю ось все это за вас сделают специальные электронные помощники, а кое-какие системы совсем можно отключить.
Разработчики игры словно опасаются, что люди испугаются высокой сложности и перестанут играть F1. Но в результате все вышло наоборот: F1 2014 игроку не бросает вызов и если он опытный для него она может быть чрезмерно простой в управлении. Мы едим на мощнейшем автомобиле, но об этом можно догадаться, только если посмотреть на внешний вид автомобиля. Также сюда можно добавить и еще одну претензию — скорость практически не ощущается. Глядишь на спидометр, а стрелка за 220 км/ч, а по ощущению скорость не больше сотни.
Удовольствие от новой гонки получить достаточно сложно. Конкуренты действуют практически одинаково, редко кто допускает ошибки, легко проходят каждый поворот только по безукоризненной траектории, хватко воспользовавшись воздушным мешком — так ведь невесело. Аварийных ситуаций также не увидишь, а повреждения бывают, но только условные, пускай, и немного влияют на поведение автомобиля. Как это ни удивительно, но людей в новой игре много. По-видимому, фанаты, которые постоянно покупают F1. Хочется верить, что в этом году специалисты Codemasters действительно подготовят F1, которая будет приносить радость игрокам.
Jun 8, 2015 06:47
