Для устранения доставки различных грузов и устранения ручного труда во многих отраслях промышленности и сельском хозяйстве используются ленточные конвейеры. Для поддержания равномерного движения ветвей ленты, ее натяжения используются ролики конвейерные. Они представляют собой цилиндр, вращение которого по оси обеспечивают подшипники качения. Так как вращение подшипника в большой мере зависит от его чистоты и смазки, для роликов используют лабиринтную конструкцию, что обеспечивает его полную разборку для замены всех узлов, а с другой стороны, ограничивает доступ пыли и влаги к вращающимся частям. Отверстия в боковых крышках строго центруются, так как в случае отсутствия соосности между подшипниками сила трения в значительной мере возрастает, что ведет к истиранию ленты, кроме того происходит разрушение подшипников. Как правило, большинство производителей используют специальные конструкции и материалы, чтобы обеспечить человеческий фактор при сборке и ремонте роликов.
Как правило, в качестве материала для роликов используется сталь, возможно с оцинкованным покрытием. Это обеспечивает высокую надежность и износоустойчивость при невысокой стоимости. В настоящее время для изготовления часто применяют современные полимерные материалы, которые дают высокую химическую стойкость и устойчивость к воздействию воды при достаточной прочности. Для более плавного перемещения груза, а также в случаях стеклянных или бьющихся изделий с легко повреждаемой поверхностью ролики могут иметь полностью или частично прорезиненную поверхность. В некоторых случаях могут использоваться специальные резиновые вставки, которые легко меняются, например, при транспортировке листового стекла или некоторых агрессивных шихтовых материалов.
Для установки роликов на став используются роликоопоры конвейерные. Они могут быть плоскими или желобчатыми. Первая конструкция используется при небольших грузах с малым весом, а также для холостой поверхности ленты. Желобчатые конструкции используются при транспортировке сыпучих или тяжелых грузов. Это наиболее часто употребляемая конструкция на угольных разрезах, шахтах и промышленных предприятиях, так как позволяет обходиться без чистки нижней ленты.
В некоторых случаях роликоопоры могут быть гирляндного типа, что позволяет более точно расположить их по горизонтальной оси ленты и уменьшить возможности ее схода при большой – более 200 – 300 метрах длине конвейера.